济南堵车力压北京再次夺冠 济南开车什么时候最堵 哪条路最堵

分享一个消息:在20日高德刚发布的一季度全国城市拥堵排行里,济南又拔了尖,力压“首堵 ”北京再次夺冠。

济南堵车力压北京再次夺冠

济南是首堵!

分享一下过往的“战绩”。从2014年进入中国十大堵城后,济南在高德发布的全国城市拥堵排行榜上,就一直稳居前列。这次是继2015年三季度登顶之后,济南再次在拥堵排名中拔得头筹。

根据分析,济南两次夺冠都是因为多条道路开修造成的。

济南再次成为全国最堵的城市超过北京首堵

济南拥堵时间成本全国最高

而其他进入前十的城市依次为北京、杭州、哈尔滨、重庆、郑州、深圳、贵阳、昆明、广州。

数据显示,济南是唯一一个高峰拥堵延时指数达到2.0以上的城市,也就是说一季度济南市民由于拥堵造成的时间损失达到了正常状态下的2倍以上,拥堵时间成本全国最高。济南主要拥堵区域集中在市中区和历下区,拥堵片区覆盖趵突泉 、植物园、 千佛山 、奥体中心等区 域 。济南的城区板块东西狭长,南北较短 ,与之相对应 ,济南东西向拥堵比南北向更严重。 济南东西向道路贯通情况较差 ,基本被趵突泉 、泉城公园 、英雄山 、千佛山等 景 区截断,而这些景区客流量较大,从而造成这些区域车流过度集中,给经十路造成非常大的压力,导致拥堵严重。

拥堵严重全是因扎堆修路

去年三季度济南在高德拥堵排名中夺冠,主要是因为多条道路修路导致的。而今年一季度拥堵夺冠,同样是因为扎堆修路。

作为南部主干道的英雄山路,今年春节后便开始顺河高架南延施工,而周边道路济大路、舜玉路、历阳大街、万寿路也开始海绵工程改造。

同时,位于市中心的共青团路封闭施工,东部的花园东路尚未竣工,二环东路高架南延造成片区拥堵严重。

随着城区多条道路集中施工,济南市民从一季度开始出行就遭遇各种堵,而这也在交通大数据上体现出来。4月20日,导航公司高德联合清华大学可持续交通研究中心推出《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》。

报告显示,整个济南一季度最堵的一条路是马鞍山路;从时间来看,17:00是济南一天中最拥堵时刻。

拥堵方向:东西向比南北向更严重

报告公布了2016年度第一季度中国堵城排行榜,北京、杭州、哈尔滨、重庆、郑州、深圳等进入前十。高德数据分析师房一多告诉记者,由于道路分布、职住失衡等原因,部分大陆城市的车流过度集中也会导致道路的严重拥堵。

以济南为例,报告显示,主要拥堵区域集中在市中区和历下区,拥堵片区覆盖趵突泉、泉城公园、千佛山、奥体中心及众多高校园区。从卫星显示的热力图可以看出,济南东西向拥堵比南北向更为严重。

房一多表示,济南东西向道路贯通情况较差,基本被趵突泉、泉城公园、英雄山、千佛山所截断,从而造成这些区域车流过度集中,给经十路造成非常大的压力。经十路是贯通东西向最好的道路但又经多处高校区域,导致拥堵非常严重。

出行成本:高峰期耗费时间是平时的2倍

谈及市民出行的时间成本,济南高峰拥堵延时指数达到2.0以上,也就是说,一季度济南市民由于拥堵造成的时间损失达到正常状态下的2倍以上。

“拥堵延时指数”,是目前国际交通分析常用的概念,即同样一条线路,早晚交通高峰时花的时间相比正常不堵车情况下的自由流时间,其倍数就是拥堵延时指数。

今年一季度济南高峰拥堵延时指数2.1,即高峰出行时间是畅通状态下的2.1倍。据统计,高峰济南平均行车速度仅为每小时20.7公里。

道路分布:济南各区,历下区最堵

据统计,济南历下区高峰期拥堵指数达到2.39,也就是历下区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态2.39倍。其他依次为市中区、天桥区、历城区和槐荫区。

整个济南今年一季度最堵的一条路是马鞍山路,拥堵早高峰期车速只有14.65公里/小时,晚高峰时候车速更降到11.8公里。经二路是一季度拥堵天数最多的道路,有64天都在堵。

而大数据也监测到,17:00是济南一天中最拥堵时刻。

从大数据看济南拥堵

早高峰最堵十条路

阳光新路、北园高架路、玉函路、华龙路、经十路、二环东路、经七路、马鞍山路、经二路、文化东路从历山路到二环东路辅路

晚高峰最堵十条路

山大南路从工业南路到黑虎泉北路、山大南路从黑虎泉北路到工业南路、顺河高架路、泺源大街从顺河西街到历山路、泺源大街从历山路到顺河西街、解放东路、文化东路从二环东路辅路到历山路


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